热烈祝贺CCTV-2授予深环室内环境检测中心首届全国城市家庭装修污染调查活动“指定检测单位”,热烈祝贺深环室内环境检测中心成为广东省首家同时通过GB/T18883-2002和GB50325-2001计量认证的实验室,热烈祝贺中国室内环境监测中心授予深环室内环境检测中心“先进集体”荣誉称号。
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   车内空气质量完全调查

  冬天来了,很多车主一上车,就紧闭车窗、打开空调躲避凛冽寒风。殊不知,这样正好给了车内有害气体、细菌一个“温暖舒适”的生存环境。当这些有害物质在车内“健康成长”后,便成为一名潜伏在车主身边的“隐形杀手”,轻则损害车主健康,重则危及车主生命,而这绝非危言耸听。

  *个案
2004 年 4 月,北京丰台区法院对另一起车内污染案———“奥拓车苯超标引发死亡赔偿纠纷案”做出判决。法院经审理认为,原告认为再生障碍性贫血死亡为苯中毒所致证据不足,因此驳回了原告的诉讼请示。法院同时认为,国家现对车内空气质量未颁布标准,为此,法院向国家质监总局发出了司法建议书,建议尽早制定车厢内空气质量标准,使车辆所有人在维护其合法权益不受侵害时有标准可依;同时,建议将汽车车厢内空气质量达标作为汽车制造业的强制性规定。

  *现状
   【北京】中国室内装饰协会室内空气监测中心日前对 200 辆车进行检测,结果发现,若参照室内空气质量标准,有近 90% 的汽车都存在车内空气甲醛或苯含量超标问题,而且大部分车辆甲醛超标都在五六倍以上,其中新车内的空气质量最差。

  【深圳】深圳市计量质量检测研究院曾随机抽检了使用不足半年的新车,结果发现 70% 的汽车车内有害气体的浓度超过国家室内空气质量标准,最高者竟超过标准 10 倍以上。

  【广州】广州中科环境检测中心在对 2000 辆汽车车内空气质量进行检测后,发现有 92.5% 的车辆存在车内空气质量问题。

  【成都】由于缺乏车内空气质量标准,四川省质检局目前尚未开展汽车室内空气检测工作。不过,记者在对 50 名车主进行随机采访中,有一半以上的人表示“有异味,闭窗开车容易头晕”等问题经常出现,而这种情况在开新车时感觉尤为明显。

  *调查
  国外一项研究测试发现,新车出厂后,车内有害气体浓度很高,挥发时间可持续 6 个月以上,从而使得在这期间开车的驾驶员身体不适,甚至酿成车祸。另外,经专家调查证实,在车厢内还存在着大量的细菌以及胺、烟碱等有害物质。这些有害物质会致乘车人头晕、恶心、打喷嚏,甚至引起更严重的疾病,如导致男性不育等。特别是由于开空调的时候车窗紧闭、空气内循环开启,大约有 65% 的司机驾车时会出现头晕、困倦、咳嗽的现象,致使司机感到压抑烦躁、注意力无法集中,这样不仅会危害驾乘者健康,同样也会危及路人安全。

  *处方
  不少车主会买空气清新剂或香水放在车内,其实这对提高空气质量没什么实际作用。因为香水只能遮盖刺鼻的气味,无法改变有毒气体浓度,更无法消除有害影响,而且一些低档化学性香料反而会加重污染。

  目前,有效净化车内空气的方法主要有:光触媒、光化净化器和汽车氧吧。“光触媒”是一种先进的车内空气净化技术,当光线照射在涂膜表面时,光触媒便可进行光合作用,解决车内空气污染的问题;“光化净化器”是利用光触媒技术研制的最新空气净化产品。在净化器表面镀上一层光净化复合材料,主要成分是 TI02, 这种元素通过日光照射后,可催化氧化车内的污染物;“汽车氧吧”则集太阳能光聚变技术、五层净化系统于一体,能催化分解 90% 以上的异味和有害气体、杀灭 97.3% 有害病菌、分解 95% 的甲醛。

  *相关链接
   车内空气质量播报

  在一个城市里,在不同的区域空气质量会有所不同,明明东边是“良”,可能西边就是“差”。实际上,汽车车内空气也是如此,我们根据不同的车辆类型来进行分类,给车内空气也来一个“质量播报”。

  车辆类型:私家车
  主要污染物:苯、甲醛、烟碱、细菌、二氧化碳
  空气质量等级:良 ( 开窗时 ) 差 ( 闭窗时 )

  车辆类型:出租车
  主要污染物:细菌、一氧化碳、烟碱、灰尘
  空气质量等级:良

  车辆类型:公共汽车
  主要污染物:一氧化碳、二氧化碳、致病菌、可吸入颗粒物
  空气质量等级:差

( 注:个别状况车辆的车内空气质量未计入本“空气质量播报表”内 )

  *政策法规
   相关标准有望明年出台

  目前,我国专门针对汽车内部空气环境的污染控制标准尚属空白,国家有关部门正在督促汽车车内空气污染控制标准尽快出台。

  据了解,中国汽车环境专业委员会已经成立,车内空气污染控制标准正在紧锣密鼓地制定当中。有关人士表示,由于标准的制定存在一定的争议,原订今年年底前出台的计划很可能要推迟到明年。法律界人士认为,消费者处于被污染状态是一个长时间过程,如果健康和安全受到影响,即便目前法律上没有给出标准,消费者也可以参照相关室内质量标准检测,拿到超标的证据,向经销商或生产商提出赔偿。而汽车内部空气环境的污染控制标准一经出台,相信会给当今国内汽车制造业带来不小的变革。本报记者潘李

  我们是害虫!我们是害虫!

  各位车主,大家好!我们是一个寄存在你们车里的大家族,苯、甲醛、丙酮、二甲苯、胺、烟碱、细菌……都是我们的家庭成员。在这里,要特意感谢广大车主为我们提供了一个温暖舒适的“家”。在车主们的“精心照顾”下,我们各成员得以茁壮成长,每天都过着轻松快乐的生活!今天,平时难以见到的主要家庭成员将闪亮登场,跟大家一一见面。

  家庭成员:甲醛化学分子: HCHO
  个人简介:一种无色易溶的刺激性气体,可经人体呼吸道吸收,水溶液“福尔马林”可经消化道吸收。
  个人住址:座椅沙发垫、车顶装饰等装饰材料。
  个人特长:长期与人接触可使人患上慢性呼吸道疾病、月经紊乱、妊娠综合症,同时引起新生儿体质降低、染色体异常,甚至引起鼻咽癌。高浓度的甲醛对神经系统、免疫系统、肝脏等都有毒害。还可刺激眼结膜、呼吸道黏膜而产生流泪、流涕,引起结膜炎、咽喉炎、哮喘、支气管炎和变态反应性疾病。
  杀伤能力:★★★★☆

  家庭成员:苯 化学分子: C6H6
  个人简介:无色至淡黄色易挥发、非极性液体,具有高折射性和强烈芳香味。
  个人住址:地毯、合成纤维、清洁剂、胶粘剂等。
  个人特长:一旦被人长期吸入,可损害吸入者的造血系统和神经系统而让人产生慢性苯中毒,主要表现为头痛、头晕、疲倦、睡眠不好、食欲不振,白细胞减少,严重者可发生再生障碍性贫血或白血病。
  杀伤能力:★★★★☆

  家庭成员:丙酮 化学分子: CO(CH3)2
  个人简介:是一种有机溶剂,呈无色透明流动液体,沸点 56.5 ℃ ,极易挥发,具有芳香气味,容易燃烧。
  个人特长:丙酮在常温时即可挥发,遇火则燃烧。燃烧时能产生刺激性的蒸汽,有毒和麻醉性,使人头晕,但较甲醇、乙醚的毒性低。
  杀伤能力:★★★☆☆

  家庭成员:二甲苯化学分子: C6H4(CH3)2
  成员地址:聚酯纤维、粘合剂、油漆、地毯等。
  个人简介:为对二甲苯、邻二甲苯,间二甲苯及乙苯的混合物,无色透明液体。
  个人特长:具有麻醉作用,可导致造血器官的损坏并扰乱神经系统。其急性中毒的临床症状类似于苯中毒。症状有疲乏、头晕眼花、颤抖、呼吸困难,有时还会恶心并呕吐,更严重时可能失去知觉,浓度过高会对行车安全造成隐患。同时二甲苯也是一种麻醉剂,长期接触可使神经系统功能紊乱。
   杀伤能力:★★★☆☆

  【害虫自白】

  嘿嘿,看来我们家庭成员的“特长”还是挺多的嘛!虽然我们对人类的身体健康是有那么“一点点”的危害。但是,我们可是工业上不可或缺的化学原材料哦!呵呵,其实非常简单,只要在开车时经常开窗透气,多对爱车进行仔细消毒和清理,我们就不会在您的爱车上安家了。这样,我们和您的爱车 Bye-bye ,也不会再背负“车内杀手”这样难听的名字啦!

 
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